Элемент фиксации, устанавливаемый в пазах сопрягаемых деталей для передачи крутящего момента между валом и шестерней. Обеспечивает жесткое соединение и исключает проворачивание деталей относительно друг друга при переключении передач. Работает на срез, воспринимая нагрузку от трансмиссии.